Guia de instalação do arnês do assento SimXPro para cockpits

Resposta rápida

Monte e ajuste o seu Arnês de Assento SimXPro fixando primeiro os cintos lapares à barra de arnês do ombro do seu cockpit ou ao suporte do assento, depois passando as correias dos ombros sobre o encosto do assento e, finalmente, tensionando todas as correias para que o arnês fique plano e ajustado sem restringir o movimento.

Como ajustar o seu Arnês de Assento SimXPro

1. 1. Posicione os cintos lapares: Passe as placas de montagem do cinto lapar pelas ranhuras do seu assento ou fixe-as diretamente à estrutura do cockpit usando as porcas T e parafusos fornecidos. Os cintos lapares devem assentar sobre os ossos da anca, não sobre o estômago. Erro comum: montar os cintos lapares demasiado altos. Devem descansar sobre as ancas para evitar pressão abdominal.
2. 2. Passe as correias dos ombros: Passe as correias dos ombros por cima do encosto do assento e para baixo até aos pontos de montagem atrás do assento. Para um arnês de 6 pontos, passe também a correia entrepernas entre as pernas e fixe-a a um suporte na base do assento ou no chão do cockpit. Verifique se as correias dos ombros não estão torcidas e se a correia entrepernas não puxa os cintos lapares para cima.
3. 3. Ajuste o comprimento das correias: Sente-se no simulador e puxe os separadores de ajuste em cada correia para remover a folga. O arnês deve estar suficientemente apertado para que consiga deslizar apenas uma mão plana entre o cinto e o peito. Aperte primeiro os cintos lapares, depois as correias dos ombros. Apertar demais restringe a respiração; apertar de menos permite movimento do corpo. Reajuste após os primeiros 30 minutos de uso.
4. 4. Prenda a fivela de libertação rápida: Conecte todas as correias na fivela central até ouvir um clique. Dê um puxão firme em cada correia para confirmar a conexão. Para sistemas de 6 pontos, certifique-se de que a correia entrepernas está bloqueada na fivela antes das correias dos ombros. Uma conexão de fivela solta pode libertar-se sob carga. Verifique sempre antes de iniciar uma sessão.
5. 5. Verificação final do ajuste: Incline-se para a frente e para trás e simule movimentos do volante. O arnês deve manter o tronco estável sem se deslocar. Se as correias dos ombros escorregarem dos ombros, baixe os pontos de montagem atrás do assento. Se os cintos lapares subirem, reposicione os suportes de montagem mais abaixo na estrutura do cockpit. Reaperte após as primeiras sessões, à medida que o tecido assenta. Isto é normal e não é um defeito.

Detalhes do produto

• Arnês de Assento SimXPro: Disponível em sistemas de retenção de 4 pontos ou 6 pontos com cinco opções de cor. Inclui kit de montagem e porcas T. Garantia de 2 anos. Pode escolher o nível de retenção que corresponde ao seu estilo de condução e configuração do cockpit, e o hardware incluído simplifica a instalação em simuladores padrão de perfil de alumínio.