Dobradiça de cotovelo SimXPro com alavanca: ajuste do ângulo do braço do monitor

Resposta rápida

Defina o ângulo do braço do monitor de sim racing começando por fixar a altura da dobradiça e o comprimento do braço, depois ajuste a inclinação para que o centro do ecrã fique alinhado com a linha dos olhos e, por fim, bloqueie a alavanca. Faça uma alteração de cada vez e verifique novamente a sua posição de condução antes de apertar.

Configuração do ângulo do braço do monitor passo a passo

1. Defina primeiro a sua referência de posição: Sente-se na sua posição de condução com o volante e os pedais onde costuma usá-los. Marque a altura dos seus olhos com um autocolante temporário na parede ou um pedaço de fita na coluna do rig. Erro comum: ajustar o monitor de pé ou sentado numa cadeira diferente, o que lhe dá uma linha dos olhos falsa. A altura dos seus olhos é a referência fixa para cada alteração de ângulo.
2. Ajuste aproximado da altura da dobradiça: Solte a alavanca e deslize a dobradiça no ponto de montagem até o braço ficar aproximadamente à altura dos ombros. Ainda não aperte. Ponto de verificação: o braço não deve obrigá-lo a olhar para cima ou para baixo antes de acrescentar inclinação. Primeiro a altura, depois o ângulo; inverter a ordem torna os ajustes de inclinação enganadores.
3. Defina o comprimento e a distância do braço: Estenda ou recolha o braço para que a face do ecrã fique a cerca de um braço de distância dos seus olhos quando se encosta para trás. Erro comum: aproximar demasiado o ecrã para compensar um monitor pequeno, o que aumenta o cansaço visual em sessões longas. A distância é uma definição de conforto, não um atalho de desempenho.
4. Ajuste a inclinação da dobradiça do cotovelo: Incline a dobradiça para que o centro do ecrã fique alinhado com a linha dos olhos e a aresta superior se incline ligeiramente para trás, não para a frente. Faça pequenas alterações e depois recoste-se e verifique se todo o ecrã está visível sem mover a cabeça. Ponto de verificação: se vir a moldura superior a inclinar-se para longe, foi longe demais. O centro do ecrã, e não a aresta superior, deve alinhar-se com os seus olhos.
5. Bloqueie a alavanca e teste se escorrega: Aperte a alavanca com firmeza à mão. Empurre suavemente o canto superior do monitor e observe se há movimento na dobradiça. Erro comum: apertar demasiado a alavanca para impedir que escorregue, o que pode danificar a junta ou dificultar ajustes futuros. Uma dobradiça bloqueada deve segurar o ecrã com uma pressão ligeira, sem exigir força.
6. Verifique novamente a ergonomia após uma sessão curta: Conduza durante dez minutos e depois repare se está a inclinar-se para a frente, a inclinar a cabeça ou a semicerrar os olhos. Ajuste uma variável de cada vez: altura, depois distância, depois inclinação. Ponto de verificação: se precisou de mover a cabeça para ver o apex, o ecrã está demasiado alto ou demasiado para o lado. Faça as alterações finais de ângulo só depois de o seu corpo se ter acomodado na posição de condução.

Factos do produto

• SimXPro Elbow Hinge With Lever: Feita para montagens de cockpit de sim racing, com uma alavanca para ajuste. A alavanca permite bloquear o ângulo do braço do monitor sem ferramentas, para que possa repetir a sua posição após limpeza ou transporte.