SimXPro XT120 Sim Racing Cockpit

The SimXPro XT120 は、強力なダイレクトドライブホイールベースと高負荷ペダルシステムを使用するドライバー向けに設計された、プレミアムアルミニウムプロファイル製シムレーシングコックピットです。堅牢な40×120 mm構造により、優れた剛性を実現しながら、長期的なシミュレータープラットフォームに求められる豊富な調整機能とモジュール性を維持しています。

主にGTドライビングポジションを想定して設計されたXT120は、ハイエンドなホームシミュレーター、eスポーツ環境、モーションセットアップにも同様に適しています。プレミアムな黒粉体塗装仕上げにより、コックピットはクリーンでプロフェッショナルな外観となり、オープンプロファイルチャンネルにより将来のアップグレードも簡単です。

ハイトルクダイレクトドライブレーシング向けに設計

補強されたフレームは、最大25 Nmを発生するダイレクトドライブホイールベースと、最大300 kgのロードセル荷重に対応します。ホイールベース、ペダル、シートをしっかりと位置合わせすることで、強いステアリング設定や特に硬いブレーキペダルを使用する場合でも、詳細なフォースフィードバックと一貫したブレーキ入力を維持できます。

• 堅牢な40 × 120 mmアルミニウムプロファイル構造
• 最大25 Nmのダイレクトドライブホイールベースに対応
• 最大300 kgのロードセル荷重をサポート
• フロントマウントまたはフラットボトムマウントのホイールベース取り付けを選択可能
• ユニバーサルプロファイルペダルデッキ付属
• 延長58 cmシフターマウントプロファイル付属
• ホイールベースの高さと角度を調整可能
• ペダルの高さ、距離、角度を幅広く調整可能
• モーションシステムおよび統合モニターマウントに対応
• プレミアムな黒粉体塗装仕上げ

正しいホイールベースマウントを選択

ユニバーサルDDフロントマウント

フロントマウント式ダイレクトドライブホイールベースに対応するユニバーサルDDフロントマウントをお選びください。この構成は、Simucube、VRS、一部のSIMAGICモデルなどのメーカーのシステムに適しています。一部のホイールベースにはモデル専用ブラケットが別途必要で、SIMAGIC Alpha EVOにはMB-Fブラケット、Conspit AresにはARESフロントマウントブラケットが含まれます。

ユニバーサルフラットホイールデッキ

底面取り付けパターンを使用するホイールベースには、ユニバーサルフラットホイールデッキをお選びください。MOZA Racing、Fanatec、Thrustmaster、Logitech G、SIMAGIC、その他の主要なシムレーシングメーカーの一般的なボトムマウントシステムに対応しています。Fanatecホイールベースは、適切なSimXProサイド・トゥ・フロントマウントを使用して取り付けることもできます。

ホイールベースの完全な互換性リストと必要な追加ブラケットの詳細については、 よくある質問 セクションをこのページの下部でご確認ください。

高負荷ペダルセット向けプロファイルペダルデッキ

付属のユニバーサルプロファイルペダルデッキは、ロードセル、油圧、プロフェッショナルなシムレーシングペダルに対応する、堅牢で高度に調整可能なプラットフォームを提供します。Fanatec、MOZA Racing、SIMAGIC、Heusinkveld、Simucube、VRS、Asetek、その他多くのメーカーの一般的なシステムに対応しています。高さ、距離、角度を独立して調整でき、快適で再現性のあるブレーキポジションを作り出せます。

シート、モニター、アクセサリーの互換性

XT120は、適切な取り付けハードウェアを使用することで、すべてのSimXProシムレーシングシートに対応します。サイドマウントバケットシートには、オプションの SimXProユニバーサルシートマウントが必要で、 ユニバーサルシートスライダー を使用するとシートを前後に移動でき、異なるドライバー間でコックピットを共有しやすくなります。

追加する SimXProシングル統合モニターマウント はクリーンなシングルスクリーン設置を実現し、または強化された 統合トリプルスクリーンセットアップヘビー を選択すると、没入感のあるトリプルモニターシミュレーターを構築できます。モジュラーフレームは、SimXProキーボードトレイ、マウストレイ、ボタンボックスマウント、その他のアクセサリーにも対応しています。

SimXPro XT120はどのような人におすすめですか？

15～25 Nmのダイレクトドライブホイールベース、硬いロードセルまたは油圧ペダル、統合モニター、将来のモーションシステムを中心に本格的なGTスタイルシミュレーターを構築する場合は、XT120をお選びください。40×80 mmコックピットよりも高い構造能力を提供しながら、XT160の40×160 mm構造のような追加のサイズと重量はありません。

なぜこれが最も強力なオプションの一つであるかをご覧ください 700ユーロ以下のシムレーシングリグはどれが理にかなっているか？

より重量級モデルとの詳細な比較については、こちらをお読みください 強力なダイレクトドライブホイールベースとロードセルペダルにはXT120またはXT160？