Fanatec GT DD Pro vs Gran Turismo DD Pro: Principais diferenças

Resposta rápida

Se quiser o volante Porsche Vision GT oficialmente licenciado e uma configuração premium completa, escolha o Fanatec GT DD Pro Ready2Race Vision GT Bundle. Se preferir um pacote direct drive mais acessível com a mesma base de 8 Nm e um volante GT padrão, escolha o Gran Turismo DD Pro 8 Nm.

Compensações num relance

• Design do volante: Pacote Vision GT: volante Porsche Vision GT (licenciado, design único). Gran Turismo DD Pro: volante GT padrão de 280 mm (funcional, menos temático). Escolha o Vision GT para o visual autêntico da Porsche; escolha o pacote padrão se a estética do volante for secundária.
• Conjunto de pedais: Pacote Vision GT: pedais CSL (conjunto de três pedais com embreagem). Gran Turismo DD Pro: conjunto de dois pedais (apenas acelerador e travão). Se precisar de uma embreagem para mudanças manuais, o pacote Vision GT já a inclui.
• Preço: Pacote Vision GT: USD 911.32 (preço de comparação de catálogo USD 1320.76). Gran Turismo DD Pro: USD 667.39 (preço de comparação de catálogo USD 1042.80). O Gran Turismo DD Pro poupa cerca de USD 244 e é mais fácil de atualizar mais tarde.

Factos do produto

• Fanatec GT DD Pro Ready2Race Vision GT Bundle 8 Nm: O Fanatec GT DD Pro Ready2Race Vision GT Bundle inclui o volante Porsche Vision Gran Turismo oficialmente licenciado, a base GT DD Pro e os pedais CSL com binário máximo de 8 Nm. Este pacote oferece uma configuração premium e temática que corresponde à estética do Gran Turismo 7 e proporciona uma sensação de pedal de alto nível de fábrica.

  

• Fanatec Gran Turismo DD Pro 8 Nm: O Fanatec Gran Turismo DD Pro 8 Nm combina uma base de volante de 8 Nm, um volante Gran Turismo de 280 mm e um conjunto de dois pedais num único pacote combinado. Oferece o mesmo feedback de força e binário principais que o pacote Vision GT, mas a um preço mais baixo, deixando espaço para futuras atualizações de pedais.

  

Qual o pacote que se adequa a si?

Melhor para

• Fãs de Gran Turismo que querem o volante Porsche licenciado e um conjunto de pedais premium
• Sim-racers que preferem uma configuração completa e temática sem futuras atualizações de pedais

Não para

• Compradores preocupados com o orçamento que querem o mesmo feedback de força a um preço mais baixo
• Corredores que planeiam adicionar um pedal de embreagem ou pedais personalizados mais tarde