SimXPro GT-RS 조종석 조립 방법

빠른 답변

SimXPro GT-RS 조종석을 조립하려면 먼저 베이스 프레임 섹션을 조립한 다음, 업라이트와 페달 플레이트를 부착하고, 마지막으로 휠 데크와 시트 마운트를 장착하세요. 포함된 T-너트와 M8 패스너를 모든 프로파일이 정렬될 때까지 느슨하게 사용한 다음, 점진적으로 조여 결속을 방지하세요.

단계별 조립 과정

1. 1. 베이스 프레임 직사각형 조립: 평평한 바닥에 두 개의 긴 베이스 프로파일과 두 개의 짧은 크로스 멤버를 배치합니다. M8 T-너트를 프로파일 채널에 삽입하고 표시된 위치로 슬라이드한 다음 코너 브래킷을 느슨하게 부착합니다. 대각선을 측정하여 프레임이 직각인지 확인합니다. 대각선은 2 mm 이내로 일치해야 합니다. 대각선 차이가 5 mm이면 업라이트가 기울어집니다. 조이기 전에 이를 수정하세요.
2. 2. 휠 데크와 시프터용 업라이트 부착: 업라이트 프로파일을 베이스 프레임의 코너 브래킷에 세웁니다. 미리 표시된 높이 위치를 브래킷 구멍에 맞춥니다. M8 볼트를 브래킷을 통해 업라이트 채널에 이미 있는 T-너트에 삽입합니다. 나중에 높이를 조정할 수 있도록 볼트를 느슨하게 둡니다. 정렬되지 않은 T-너트 슬롯은 나사산이 손상될 수 있습니다. 너트가 자유롭게 슬라이드되지 않으면 90° 회전시키세요.
3. 3. 페달 플레이트 설치: 제공된 거셋 또는 앵글 브래킷을 사용하여 페달 플레이트 프로파일을 베이스 프레임 전면에 장착합니다. 전후로 조정되도록 설계된 경우 페달 플레이트 어셈블리를 업라이트 위로 슬라이드합니다. 플레이트를 수평으로 유지하고 양쪽에서 균일한 간격을 유지합니다. 플레이트가 다리 길이에 맞게 배치되면 플레이트 볼트를 18 N·m로 조입니다. 플레이트가 한쪽 모서리에서 흔들리면 프로파일이 비틀린 것입니다. 모든 페달 플레이트 패스너를 풀고 프로파일을 다시 안착시킨 후 다시 조이세요.
4. 4. 휠 데크 장착: 휠 데크(휠 베이스를 고정하는 플레이트 또는 크로스 멤버)를 업라이트에 부착합니다. 미리 뚫린 구멍 또는 T-슬롯 마운팅 포인트를 사용하세요. 운전 위치에 맞게 높이와 각도를 조정하세요. 일반적인 팁은 휠을 잡았을 때 팔꿈치가 90° 각도를 이루도록 휠 데크를 설정하는 것입니다. 조정하기 전에 휠 데크를 조이면 불편한 거리에 갇힐 수 있습니다. 가볍게 고정하고 위치를 테스트한 다음 최종 토크로 조이세요.
5. 5. 시트 마운트 및 시트 장착: 시트 마운트 프로파일(별도인 경우) 또는 시트 슬라이더를 베이스 프레임의 후면 섹션으로 슬라이드합니다. 원하는 리클라인과 페달과의 거리에 맞게 시트 레일을 배치합니다. M8 볼트와 T-너트 또는 시트 브래킷 키트를 사용하여 시트를 직접 고정합니다. 시트가 리그 중앙에 오는지 확인하세요. 각 사이드 레일에서 시트 프레임의 고정 지점까지 측정하세요. 좌우 시트 조정이 고르지 않으면 체중 분포가 비대칭이 됩니다. 직선 주행 중 지속적으로 기울어짐을 느끼면 시트를 다시 중앙에 맞추세요.
6. 6. 액세서리 추가 및 최종 조임: 시프터 브래킷, 핸드브레이크 마운트 또는 모니터 스탠드와 같은 추가 액세서리를 장착하세요. 모든 것이 제자리에 있고 정렬되면 베이스, 업라이트, 페달 플레이트, 휠 데크, 시트 등 모든 볼트 연결부를 점검하고 각 M8 패스너를 18 N·m로 조이세요. 조인 후 대각선 측정값을 다시 확인하여 유발된 비틀림이 있는지 확인하세요. 베이스 프레임의 최종 토크를 건너뛰면 리그가 하중을 받을 때 유연해질 수 있습니다. 전체 패스너 점검에 10 분을 계획하세요.

제품 정보

• SimXPro GT-RS 시뮬레이션 레이싱 조종석: SimXPro GT-RS는 강력한 40×80 mm 알루미늄 프로파일을 기반으로 제작되었습니다. 더 큰 프로파일 단면은 표준 40 시리즈 압출재보다 휨에 더 잘 저항하므로 높은 포스 피드백 수준에서도 휠 베이스와 페달 입력이 일관되게 유지됩니다.