Fanatec ClubSport F1 18Nm 설정 가이드

빠른 답변

ClubSport DD+ 베이스를 견고한 조종석에 M8 볼트로 장착하고, 전원과 USB를 연결한 후 Fanatec 드라이버를 설치하고 튜닝 메뉴에서 휠 보정을 실행한 다음 원하는 FFB 토크를 설정하세요.

Fanatec ClubSport 레이싱 휠 F1 설정 단계

1. 휠 베이스를 레이싱 시트에 장착하세요: ClubSport DD+ 베이스를 휠 데크에 위치시켜 샤프트가 좌석 위치와 중앙에 오도록 하세요. 4개의 M8 볼트(등급 8.8 이상)를 데크를 통해 베이스의 나사 구멍에 삽입하세요. 토크 렌치로 20 Nm으로 조이세요. 일반적인 실수: 더 작은 볼트를 사용하거나 과도하게 조이면 알루미늄 나사산이 손상될 수 있습니다. 첫 1시간 주행 후 볼트 조임 상태를 확인하세요.
2. 전원, USB 및 페달 연결: 포함된 180 W 전원 공급 장치를 베이스와 벽면 콘센트에 연결하세요. USB 케이블을 베이스에서 PC(또는 콘솔 포트를 통해 PlayStation)에 연결하세요. RJ12 케이블을 사용하여 페달을 베이스의 페달 포트에 연결하세요. 일반적인 실수: PlayStation에 연결하기 전에 LED 디스플레이에서 베이스를 올바른 콘솔 모드로 설정하는 것을 잊어버리는 것입니다. 시뮬레이션 타이틀을 실행하기 전에 베이스 전원을 켜세요.
3. Fanatec 드라이버 및 펌웨어 설치: 공식 웹사이트에서 최신 Fanatec 드라이버를 다운로드하세요. 설치 프로그램을 실행한 다음 Fanatec 제어판을 엽니다. 펌웨어 탭을 클릭하고 베이스, 휠 림 및 페달을 최신 버전으로 업데이트하세요. 일반적인 실수: 펌웨어 업데이트를 건너뛰면 휠이 인식되지 않거나 FFB 효과가 누락됩니다. 펌웨어 업데이트 후 PC를 다시 시작하세요.
4. F1 휠 및 페달 보정: Fanatec 제어판에서 보정 탭을 클릭하세요. F1 휠을 완전히 왼쪽과 오른쪽으로 돌린 다음 중앙에 맞추세요. 각 페달을 끝까지 밟으세요. 저장을 클릭하세요. 일반적인 실수: 휠이 중앙에 있지 않은 상태에서 보정하면 게임에서 영구적인 조향 오프셋이 발생합니다. 다른 휠 림으로 교체하는 경우 다시 보정하세요.
5. 튜닝 메뉴에서 토크 및 FFB 설정: 베이스의 튜닝 버튼을 누르세요. OLED 디스플레이를 사용하여 SEN(감도)을 자동으로, FF(포스 피드백)를 100, FEI(포스 효과 강도)를 80, FOR(포스)를 80로 설정하세요. 휠이 레이싱 시트에 너무 강하다고 느껴지면 FOR를 더 낮게(50–60) 조정하세요. 일반적인 실수: FOR를 즉시 100로 설정하면 팔에 부담이 가고 미세한 FFB 디테일이 가려질 수 있습니다. 낮게 시작하여 코너에서 클리핑이 느껴질 때까지 FOR를 10씩 증가시키세요.
6. 시뮬레이션 게임에서 구성: 시뮬레이션(예: iRacing, Assetto Corsa Competizione, F1 24)을 엽니다. 포뮬러 자동차의 경우 휠 회전을 360°로 설정하거나 자동으로 설정하세요. FFB 게인을 80–90%로 설정하고 휠이 느슨하게 느껴지는 경우에만 게임 내 댐핑을 활성화하세요. 일반적인 실수: 높은 게임 내 댐핑을 활성화하면 자연스러운 다이렉트 드라이브 느낌이 사라집니다. 댐핑을 0으로 두고 진동이 느껴지는 경우에만 조정하세요.

제품 하이라이트

• Fanatec ClubSport 레이싱 휠 F1 18 Nm: Fanatec ClubSport 레이싱 휠 F1는 18 Nm ClubSport DD+ 다이렉트 드라이브 휠 베이스와 공식 라이선스 포뮬러 1 스티어링 휠을 결합합니다. 별도의 휠 림과 퀵 릴리스 어댑터를 구매할 필요 없이 포뮬러 레이싱을 위한 목적에 맞는 F1 설정을 즉시 사용할 수 있습니다.