SimXPro 40x40プロファイルのリグ活用術
By SimXPro l Sim Racing Shop | Published: 2026-11-01
Category: ヒントとお手入れ
アクセサリーマウントから補強まで、SimXPro 40x40 プロファイルがシミュレーターリグの組み立てで最も適した使い方を解説します。さらに、よくある失敗を避けるための切断と取り付けの手順もご紹介します。
概要
SimXPro 40x40プロファイルは、シフターアーム、ボタンボックスブラケット、ペダルヒールプレート、補助ブレースなど、軽負荷の構造物やアクセサリーの取り付けに適しています。高負荷のダイレクトドライブ環境でメインベースやアップライトの素材として使うのは避け、そうした箇所はより大きなプロファイルに任せてください。
40x40が適する場面と適さない場面
40x40の押し出し材は、シムリグで最も小さな一般的構成部材です。そのため、負荷は小さいものの剛性と調整性が求められる部品、たとえばシフターマウント、ハンドブレーキプレート、ボタンボックス用ブラケットなどに最適です。また、大きなプロファイル間の補助ブレースとしても有用で、パネルやアクセサリーアームのたわみを抑えつつ、重量をほとんど増やしません。
一方、メインのホイールデッキアップライト、ペダルデッキのベース、強いフォースフィードバックがかかるコックピットの中央スパインには適していません。これらの部位にはSimXProリグで既に採用されているより大きなプロファイルが必要で、そこに40x40を代用することは、たわみやきしみの一般的な原因となります。40x40は主役ではなく脇役として扱ってください。
プロファイルの長さオプションを踏まえて切断を計画する
SimXPro 40x40プロファイルはカラーと長さのオプション付きで販売されているため、1本の長い材からすべてを切り出すのではなく、設計に合った長さを注文できます。長さを選ぶ前に、コーナーブラケットやコネクタープレートが占めるスペースも含めて、各走行部を2回ずつ測定してください。5 mm短い切断はスロット付きブラケットで救えることがよくありますが、5 mm長い切断は通常救えません。
手順:40x40プロファイルの切断と取り付け
- 切断前に荷重経路を把握する: リグをスケッチし、どの走行部がホイールの力、ペダルの力、シート荷重を受けるかを印付けします。40x40は、アクセサリーの重量を受ける走行部や補助ブレースとして機能する走行部にのみ割り当て、主要構造はより大きなプロファイルに任せてください。 走行部がホイールベースと床の間に位置する場合、それはおそらく40x40の役割ではありません。
- 外側から外側ではなく、内側から内側で測定する: 2つの大きなプロファイルの間に40x40を取り付ける場合は、すき間の寸法を測り、コーナーブラケットやコネクタープレートの厚みを差し引きます。切断前に最終的な切断長をテープでプロファイルに書き込みます。 ブラケットを緩く組み付けた状態での仮合わせにより、ほとんどの長さの誤りをノコギリを出す前に発見できます。
- 直角に切断し、両端のバリを取る: アルミニウム用の細歯ブレードを使用し、各切断面を直角定規で確認します。切断端をやすりで削るかバリを取ることで、ブラケットが平らに収まり、プロファイルがスロットにスムーズに挿入されます。 明らかに直角が出ていない切断は、アクセサリーアーム全体の位置ずれを引き起こします。
- 緩く組み付けてから、順番に締め付ける: 最終的な締め付け前にTナットとブラケットを挿入します。まずすべてのファスナーを軽く締め、アクセサリーが意図した角度にあることを確認してから、プロファイルがねじれないよう対角線上にトルクをかけます。 片端を完全に締めてからもう片端を締めることが、40x40アームのねじれの最も一般的な原因です。
- アクセサリーを載せた状態でたわみを確認する: シフター、ボタンボックス、ヒールプレートを取り付け、手で実際に近い力を加えます。40x40の走行部が目に見えてたわむ場合は、ブラケットを過度に締め付けるのではなく、2本目のブレースを追加するか、その荷重をより大きなプロファイルへ移してください。 たわみを解消しようと小さなプロファイルを過度に締め付けると、通常はスロットがへこみ、後の調整が難しくなります。
製品情報
- SimXPro 40x40プロファイル: 30%マット仕上げの粉体塗装ブラックアルミニウムプロファイルで、長さとカラーを選択できます。この塗装は標準的なアルマイト処理プロファイルよりも傷に強く、調整中にぶつかりやすいアクセサリーアームでは重要な特長です。

SimXPro 40x40プロファイル
