シムレーシングモニターをリグに取り付ける方法

クイックアンサー

統合型モニターマウントを使用して、シミュレーションレーシングモニターをコックピットに直接取り付けます。これにより、別途フロアスタンドが不要になり、画面をステアリングホイールの中央に配置できます。ディスプレイのサイズと重量に合ったVESA対応マウントを選択し、リグのプロファイルチャンネルにボルトで固定します。

取り付け手順

1. 1. コックピットとマウントを準備する： リグの周囲を片付けます。フロントプロファイルチャンネルから既存のブラケットやアクセサリーを取り外します。統合型マウントの部品を並べ、すべてのボルト、Tナット、工具があることを確認します。よくある間違い：部品の確認を怠り、取り付け中に不足部品に気づくこと。 チェックポイント：開始前に、すべてのハードウェアがマウントのマニュアルと一致していることを確認します。
2. 2. VESAプレートをモニターに取り付ける： モニターを柔らかく清潔な面に画面を下にして置きます。モニターのネジ径に合った正しいネジを使用して、VESAプレートを背面にネジ止めします。締めすぎないでください。よくある間違い：長すぎるネジを使用すると、ディスプレイ内部を損傷する可能性があります。 チェックポイント：プレートがぴったりと密着していること。ぐらつく場合はネジが間違っています。
3. 3. ブラケットをコックピットに取り付ける： 希望の高さで、リグのフロントプロファイルチャンネルにTナットをスライドさせて入れます。統合型マウントブラケットをプロファイルにボルトで固定します。ブラケットを保持できる程度に締めますが、最終調整のために余裕を残します。よくある間違い：今完全に締めてしまい、後で高さ変更が難しくなること。 チェックポイント：ブラケットが軽い力で上下にスライドすること。
4. 4. モニターをブラケットに取り付ける： 誰かの助けを借りてモニターを持ち上げ、VESAプレートをブラケットのロック機構に引っ掛けます。付属のネジまたはクイックリリースピンで固定します。よくある間違い：大型モニターを一人で持ち上げようとし、落下や腰の負傷のリスクを冒すこと。 チェックポイント：手を離す前に、モニターがカチッとはまるかロックされること。
5. 5. 高さ、傾き、距離を調整する： ブラケットの調整ノブを緩めます。目の高さが画面の上部3分の1あたりになるようにモニターの高さを設定します。画面を少し手前に傾けます。好みの目と画面の距離になるようにマウントを前後にスライドさせます。すべてのノブを締めます。よくある間違い：モニターを高く設定しすぎて、長時間のセッションで首に負担がかかること。 チェックポイント：運転姿勢で座り、画面が自然な目の高さにあることを確認します。
6. 6. ケーブル管理と最終確認： ケーブルクリップや結束バンドを使用して、ディスプレイケーブルと電源コードをコックピットフレームに沿って配線します。ケーブルをホイールベースやペダルスライダーなどの可動部品から遠ざけます。よくある間違い：ケーブルを緩めたままにし、引っ掛かりや見た目の乱雑さの原因になること。 チェックポイント：すべてのケーブルに調整のためのたるみがあり、少なくとも12インチごとに固定されていること。

作業を簡素化するモニターマウント

• SimXPro シングル統合型モニターマウント 75/100 VESA: SimXPro シングル統合型モニターマウント - VESA 75/100。プレミアムアルミプロファイルがコックピットに直接取り付けられ、モニターをステアリングホイールの中央に配置します。このマウントは、単一のウルトラワイドまたは従来のディスプレイに最適です。フロアスタンドを不要にし、リグをコンパクトで移動しやすくします。
• SimXPro GT - RS トリプルモニターマウント: SimXPro GT-RS トリプルモニターマウントは、3台のモニターをホイールデッキの真上に配置し、包み込むような視野を提供します。粉体塗装アルミニウムと強化スチール製。別のフロアスタンドなしでトリプル画面設定をご希望の場合、このマウントはGT-RSコックピットにきれいに統合され、広く一貫した視野を提供します。