40x160 vs 他のアルミプロファイルサイズ：シムリグ比較

簡単な回答

ほとんどのダイレクトドライブホイールユーザーにとって、40x160アルミフレームはメインのアップライトとホイールデッキに最適な選択です。過度な重量を加えずにたわみに耐えることができます。コンパクトなフォーミュラスタイルのリグを使用している場合や床スペースが限られている場合は、40x120や40x80プロファイルで十分なことが多く、扱いやすいです。適切なサイズは、ホイールのトルク、リグのレイアウト、どの程度の調整性を求めるかによって異なります。

アルミフレームのサイズは、シミュレーシングリグを購入する際に最も混乱しやすい仕様の一つです。40x160や40x120といった数字は、押し出し材の幅と高さをミリメートルで表しており、強いブレーキングや高トルクのホイールフィードバック時にリグがどれだけ硬く感じられるかに直接影響します。

この比較では、実際のSimXProリグを例に、40x160、40x120、40x80プロファイルを見ていきます。それぞれのサイズがどこで意味を持つのか、小さくすると何を犠牲にするのか、そしてプロファイルサイズをホイールベース、ペダル、部屋にどう合わせるかをご覧いただけます。

プロファイルの数字が実際に意味するもの

40x160プロファイルは幅40mm、高さ160mmです。160mmの寸法は向きによって縦または横に走り、この深さが曲げに抵抗します。40x120プロファイルは幅40mm、高さ120mmなので、より軽く細いですが、たわみへの耐性は低くなります。40x80プロファイルは幅40mm、高さ80mmで、3つの中で最も小さく、コンパクトなリグの最も一般的な入門点です。

3つのサイズはすべて同じ8mm Tスロットシステムを使用しているため、あるサイズ用に設計されたブラケット、ダンパー、マウントは一般的に他のサイズにも適合します。違いは互換性ではなく、剛性と設置面積です。背の高いプロファイルは中立軸からより多くの材料を提供するため、40x160のアップライトは40x80のものよりも押したときに明らかに頑丈に感じられます。

• プロファイルサイズを選ぶ前に、利用可能な床スペースを測定してください。40x160のリグは、同じレイアウトの40x80のリグよりも奥行きが大きくなる可能性があります。
• プロファイルサイズを混在させる前に、既存のブラケットとマウントが6mmではなく8mmスロット用であることを確認してください。

40x160 vs 40x120 vs 40x80：剛性と重量

剛性は幅だけでなく、プロファイルの高さに比例します。40x160の押し出し材は40x80の約2倍の高さがあり、ダイレクトドライブホイールベースがリグに伝えるねじり力に対してはるかに耐性があります。40x120は中間に位置します。40x80より硬いですが、40x160より軽く、かさばりません。

重量も重要です。40x160プロファイルで構築されたフルリグは、同じレイアウトの40x80よりもかなり重くなる可能性があり、一人で移動するのが難しくなりますが、振動を減衰するのにも役立ちます。リグを頻繁に移動する予定なら、軽い40x80や40x120のオプションの方が扱いやすいです。

• 高トルクのダイレクトドライブホイールは、40x160のアップライトとホイールデッキから最も恩恵を受けます。
• ベルト駆動またはエントリーレベルのダイレクトドライブホイールを使用している場合、40x120や40x80で十分なことがあります。

実際のリグ例：SimXProがこれらのプロファイルをどう使っているか

The SimXPro R80 Sim Racing Cockpit Silver は40x80アルミプロファイルで構築されています。家庭用にコンパクトで剛性があり、すぐにレースできるエントリーリグとして設計されており、設置面積が小さいです。そのため、控えめなホイールベースや狭い部屋に適していますが、高トルクのダイレクトドライブシステム向けの最も硬いオプションになることを意図していません。

The SimXPro X80 + Extended 58 cm Shifter Profile Bundle はX80コックピットを使用しており、プロファイルサイズが一段上がり、より柔軟なシフターとハンドブレーキ位置のための延長シフターマウントプロファイルが含まれています。フォーミュラスタイルのドライビングポジションを希望する場合、 SimXPro FR-DD + Integrated Single Monitor Mount Bundle はFR-DDコックピットと統合モニターマウントを組み合わせており、FR-DDは幅広いGT姿勢ではなくコンパクトなフォーミュラレイアウト用に構築されています。

• R80の40x80プロファイルはリグを軽くコンパクトに保ち、狭いスペースや軽いホイールベースに適しています。
• X80バンドルは58cmのシフタープロファイルを追加するので、シフターとハンドブレーキを最も届きやすい場所に配置できます。

セットアップに適したプロファイルサイズの選び方

まずホイールベースから始めましょう。高トルクのダイレクトドライブホイールは、たわみが目に見えて気になるほどの力でリグを押し引きします。そのような場合は、メインのアップライトとホイールデッキに40x160を優先するか、スペースが厳しければ少なくとも40x120にしましょう。ベルト駆動や低トルクのダイレクトドライブホイールの場合、40x80でも十分機能し、特にR80のようなコンパクトなリグではそうです。

次にペダルを考慮しましょう。ロードセルペダルは、かなりの力で押し付けるため、硬いペダルデッキが必要です。40x160のベースプロファイルと補強されたペダルデッキを備えたリグは、軽い40x80フレームよりも一貫した感触になります。最後に調整性を考えましょう。背の高いプロファイルはマウントやブラケットをスライドさせる余地が多く、小さいプロファイルは位置の微調整が制限されます。

• プロファイルサイズはまずホイールトルクに合わせ、次にペダル力、最後に利用可能なスペースに合わせましょう。
• 迷ったら、40x120は多くの家庭用リグにとって実用的な中間の選択です。

トレードオフの概要

• 40x160プロファイル： 最大の剛性とたわみ耐性。高トルクのダイレクトドライブホイールとロードセルペダルに最適。小さいプロファイルより重く、スペースを取ります。 剛性が最優先で、より大きなリグのスペースがある場合は40x160を選びましょう。
• 40x120プロファイル： 40x80より硬いが、40x160より軽くコンパクトな中間の選択。多くのダイレクトドライブホイールと家庭用セットアップに適しています。 剛性、重量、設置面積のバランスを求めるなら40x120を選びましょう。
• 40x80プロファイル： 軽く、コンパクトで、手頃。SimXPro R80で使用されているように。強い力の下でのたわみ耐性は低いため、低トルクホイールや狭いスペースに適しています。 スペースと重量が最大の剛性より重要なら40x80を選びましょう。

製品情報

• SimXPro R80 Sim Racing Cockpit Silver： コンパクトで剛性があり、すぐにレース可能。SimXPro R80は、手頃なアルミプロファイルのシミュレーシングコックピットで、家庭用にコンパクトな設置面積で、クリーンで信頼性の高いシミュレーシング入門として設計されています。高品質の40x80アルミプロファイルで構築。40x80プロファイルはR80を軽くスペース効率よく保ち、狭い部屋や軽いホイールベースに理想的ですが、高トルクのダイレクトドライブホイールではよりたわむ可能性があります。
• SimXPro X80 + Extended 58 cm Shifter Profile Bundle： 標準ペダルデッキ付きのブラックSimXPro X80に、より柔軟なシフターとハンドブレーキ位置のための延長58cmシフターマウントプロファイルをバンドル。シート、シートマウントハードウェア、コントロール、モニターマウントは含まれません。X80はR80より大きなプロファイルを使用し、より強いホイールベースに対応する剛性を提供し、延長シフタープロファイルによりシフターとハンドブレーキを思い通りに配置できます。
• SimXPro FR-DD + Integrated Single Monitor Mount Bundle： SimXPro FR-DDのコンパクトなフォーミュラドライビングポジションと、ブラックのSimXPro Single Integrated Monitor Mountを組み合わせ。SimXPro FR-DD Formula Sim Racing Cockpitと SimXPro Single Integrated Monitor Mount 75/100 VESA — ブラックが含まれます。シート、ステアリングハードウェア、モニターは含まれません。FR-DDはコンパクトなフォーミュラドライビングポジション用に設計されており、GTリグとは異なるプロファイルレイアウトを使用することが多いです。このバンドルは、別々のパーツを購入することなく、シングルモニター用の完全なマウントソリューションを提供します。
• SimXPro 4x Rubber Dampers M8： 小さなパーツが大きな違いを生みます。このマウントハードウェアは、アルミプロファイルコックピットの組み立て、調整、微調整に役立ちます。コックピットの組み立てと迅速な調整に最適。一般的なアルミプロファイルスロットシステムと互換性があります。リグをしっかりとラattleフリーに保つのに役立ちます。ラバーダンパーは、硬い40x160リグでも緩く感じさせる振動やガタつきを減らし、ここで説明したどのプロファイルサイズでも機能します。

どれを選ぶべきか

最適な対象

• たわみを最小限にしたい高トルクのダイレクトドライブホイールベースを持つレーサー
• 堅牢なペダルデッキを必要とするロードセルペダルを使用するドライバー
• より大きく重いリグのための十分な床スペースがある人

対象外

• コンパクトな設置面積が不可欠な狭い部屋やアパート
• リグを頻繁に移動または保管し、軽量なものを必要とするレーサー
• 最大の剛性を必要としない予算重視の購入者

すべてのシミュレーシングリグに単一の最適なプロファイルサイズはありません。押し出し材をホイールトルク、ペダル力、利用可能なスペースに合わせましょう。最大の剛性には40x160、バランスの取れた中間には40x120、コンパクトで軽いセットアップには40x80。ここで言及したリグとパーツを実際の例として使用し、選んだサイズをしっかりとガタつきなく保つためにラバーダンパーを追加しましょう。