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Guida al Setup di Tray Tastiera e Button Box per Sim Racing

Guida al Setup di Tray Tastiera e Button Box per Sim Racing

By SimXPro l Sim Racing Shop | Published: 2026-09-15

Category: Guide pratiche

Monta un vassoio per tastiera e un button box sul tuo rig in profilo di alluminio nel modo giusto. Una guida passo passo su posizionamento, staffe e gestione dei cavi che rimane rigida.

Risposta rapida

Monta il vassoio per la tastiera sul profilo laterale del rig appena sotto l'altezza del piano volante, così le mani ci cadono sopra senza doversi allungare, poi monta il button box sul piano volante o su un montante dedicato dove i pollici possono raggiungerlo durante un rettilineo. Usa staffe angolari 4040 e i bulloni buttonhead corretti per la scanalatura del tuo profilo, e lascia gioco in ogni cavo così il vassoio e il box possono muoversi senza tirare.

Un vassoio per la tastiera e un button box sono i due accessori che decidono se il tuo rig sembra un cockpit o una scrivania con un volante imbullonato sopra. Se li posizioni male, ti ritrovi a torcerti di lato per una macro di chat o a trascinare la tastiera dalle ginocchia a metà gara.

Questa guida segue l'ordine che funziona davvero: prima decidi la posizione, poi imbulloni il vassoio, monti il button box e infine passi i cavi. Ogni passaggio include l'errore che si presenta più spesso, così puoi controllare il tuo lavoro prima di stringere qualsiasi cosa.

Pianifica la posizione prima di toccare un bullone

Siediti nel sedile con volante e pedali nella posizione finale. Il vassoio per la tastiera dovrebbe trovarsi all'incirca all'altezza del piano volante o poco sotto, spostato dal lato su cui appoggi la mano non dominante. Il button box va dove i pollici o le dita possono raggiungerlo senza lasciare il volante per più di un istante, di solito sul piano volante o su un montante corto accanto ad esso.

Misura lo spazio tra la coscia e la parte inferiore del piano volante. Quello spazio determina la profondità massima del vassoio che puoi usare senza che le ginocchia lo colpiscano durante la punta-tacco o la frenata col piede sinistro. Annota il numero prima di ordinare le staffe.

Se prevedi una configurazione con triplo schermo o monitor pesanti, verifica che il vassoio non interferisca con i montanti del supporto del monitor. I supporti per monitor indipendenti di solito non toccano il rig, ma i supporti integrati condividono lo stesso profilo.

  • Punto di controllo: con le mani sul volante, riesci a toccare il vassoio e il button box senza muovere le spalle? Se no, riposiziona prima di forare o imbullonare.

Scegli le staffe e la bulloneria giuste

La maggior parte dei rig in profilo di alluminio usa profili 4040 o 4080, e il vassoio e il button box necessitano di staffe che corrispondano a quella scanalatura. Le staffe angolari offrono un giunto a 90 gradi che resiste alla torsione molto meglio di una piastra piatta imbullonata su una sola faccia. Per un vassoio che pende da un montante laterale, due staffe angolari distanziate battono sempre una staffa grande unica, perché impediscono al vassoio di ruotare quando ci appoggi il palmo.

La lunghezza dei bulloni conta più di quanto la maggior parte delle persone si aspetti. Un bullone troppo lungo tocca il fondo della scanalatura del profilo e rovina la filettatura; troppo corto e aggancia solo pochi filetti e si allenta con le vibrazioni. Fai corrispondere la lunghezza del bullone allo spessore della staffa più la profondità della scanalatura a T del profilo, e usa bulloni buttonhead così la testa resta bassa e non ti graffia l'avambraccio.

Se monti un button box su un tubo tondo del piano volante invece che su un profilo, ti serve una staffa a morsetto. Non forzare una staffa per profilo su un tubo; non aderirà mai in piano e ruoterà sotto carico.

  • Errore comune: riutilizzare bulloni presi da un'altra parte del rig. La lunghezza che va bene su una piastra pedali di solito è sbagliata per una staffa del vassoio.

Monta prima il vassoio per la tastiera

Fissa le staffe angolari al vassoio senza stringere, poi fai scorrere il gruppo sul montante del rig e imposta l'altezza. Stringi i bulloni staffa-profilo solo dopo esserti seduto nel sedile e aver confermato che il vassoio si trova dove la tua mano cade naturalmente. Un vassoio 20 mm troppo in alto ti farà sollevare la spalla ogni volta che digiti, cosa che si manifesta come affaticamento nelle sessioni lunghe.

Se il tuo vassoio ha una regolazione di inclinazione o scorrimento, impostala per ultima. Prima trova la posizione fissa corretta, poi usa la regolazione per ritocchi fini, non come sostituto dell'altezza di montaggio corretta. Un vassoio che si affida al suo range di regolazione per raggiungere una posizione utilizzabile fletterà all'estremo di quel range.

Una volta sistemato il vassoio, premi sul bordo anteriore con forza moderata. Qualsiasi movimento visibile significa che le staffe sono troppo distanti, troppo piccole o non strette in modo uniforme. Risolvilo subito, perché un vassoio che flette finirà per allentare i propri bulloni.

  • Punto di controllo: appoggia tutto l'avambraccio sul vassoio. Dovrebbe sembrare un ripiano, non un trampolino.

Monta il button box dove sono già le tue mani

La posizione migliore per il button box è quella che richiede il minor movimento della mano. Su un rig in stile formula, di solito è il piano volante appena dietro il volante, leggermente angolato verso il pilota. Su un rig GT, un montante corto accanto al piano volante spesso funziona meglio perché tiene il box fuori dai piedi durante le sterzate più ampie.

L'angolazione conta quanto la posizione. Un button box montato piatto è difficile da leggere e scomodo da premere; inclinalo di 20-30 gradi verso la tua linea visiva così puoi vedere le etichette e premere i pulsanti con una pressione verso il basso. Se la tua staffa non permette l'inclinazione, un piccolo cuneo o una seconda coppia di staffe può creare l'angolo senza forare nuovi fori.

Prova la portata con l'imbracatura o la posizione di seduta definitive. Se devi sporgerti in avanti per premere un pulsante, il box è troppo lontano e smetterai di usarlo nelle gare in cui conta di più.

  • Errore comune: montare il button box sul piano volante prima di verificare che non tocchi il cerchio del volante a fine corsa.

Passa i cavi in modo che nulla tiri

Ogni cavo che va al vassoio o al button box ha bisogno di un anello di servizio, una sezione di gioco che permetta all'accessorio di muoversi leggermente senza tensione. Senza un anello, la prima volta che urti il vassoio o regoli l'angolo del button box, il cavo tira sul suo connettore. I connettori USB sono le vittime abituali perché non sono progettati per sopportare carichi.

Fai passare i cavi lungo il profilo e fissali con clip adesive o fascette in velcro ogni 150-200 mm. Non legare i cavi con fascette strette a un profilo che porta anche bulloni strutturali; devi poter tagliare una fascetta e spostare un cavo senza disturbare la struttura. Tieni i cavi di segnale, specialmente l'USB di una base volante direct drive, lontani dai cavi di alimentazione dove possibile.

Etichetta entrambe le estremità di ogni cavo prima di passarlo. Su un rig con base volante, pedali, button box e illuminazione del vassoio, prima o poi scollegherai qualcosa, e i cavi etichettati trasformano una diagnosi di 20 minuti in una di 30 secondi.

  • Punto di controllo: tira delicatamente ogni cavo all'estremità dell'accessorio. Dovrebbe muoversi di qualche millimetro, non tendersi contro il connettore.

Controllo finale e passata di serraggio

Dopo che tutto è montato e cablato, fai una passata completa di serraggio su ogni bullone che hai toccato. I giunti in profilo di alluminio si assestano leggermente dopo il primo carico, quindi un bullone che sembrava stretto durante il montaggio può essere allentato dopo che ti sei appoggiato al vassoio un paio di volte. Controlla i bulloni staffa-profilo, vassoio-staffa e i fissaggi del button box.

Poi fai una sessione breve e usa deliberatamente il vassoio e il button box come faresti in gara. Appoggia la mano sul vassoio durante un rettilineo, premi un pulsante a metà curva e regola la posizione di seduta. Tutto ciò che si muove, vibra o ti costringe a distogliere lo sguardo troppo a lungo va sistemato prima della prossima sessione lunga.

  • Errore comune: saltare il serraggio successivo. La maggior parte delle lamentele su movimenti del vassoio e del button box risale a bulloni che non sono mai stati controllati dopo la prima sessione.

Passaggi di configurazione in breve

  1. 1. Misura il tuo raggio di portata: Siediti nel sedile con volante e pedali definitivi. Annota l'altezza dove cade naturalmente la mano non dominante e lo spazio tra la coscia e la parte inferiore del piano volante. Punto di controllo: riesci a toccare le posizioni previste per vassoio e button box senza muovere le spalle.
  2. 2. Abbina staffe e bulloni al tuo profilo: Usa staffe angolari 4040 per profili 4040 o 4080, e bulloni buttonhead dimensionati in modo che la filettatura si impegni completamente senza toccare il fondo della scanalatura. Errore comune: riutilizzare bulloni presi altrove sul rig, che di solito hanno la lunghezza sbagliata.
  3. 3. Monta il vassoio per la tastiera senza stringere, poi imposta l'altezza: Fissa le staffe al vassoio, fai scorrere sul montante, siediti nel sedile e solo allora stringi i bulloni staffa-profilo. Punto di controllo: premendo il bordo anteriore del vassoio non si produce alcun movimento visibile.
  4. 4. Posiziona e angola il button box: Montalo sul piano volante o su un montante corto dove le tue mani già si appoggiano, inclinato di 20-30 gradi verso la tua linea visiva, e verifica che non tocchi il cerchio del volante a fine corsa. Errore comune: montare il box prima di controllare lo spazio di sterzata.
  5. 5. Passa i cavi con anelli di servizio: Lascia gioco a ogni accessorio, fissa i cavi ogni 150-200 mm, tieni l'USB lontano dalle linee di alimentazione ed etichetta entrambe le estremità. Punto di controllo: un tiro delicato all'estremità dell'accessorio muove il cavo di qualche millimetro, non lo tende.
  6. 6. Serra di nuovo dopo la prima sessione: Fai una sessione breve usando il vassoio e il button box come faresti in gara, poi controlla ogni bullone che hai toccato per verificare che non sia allentato. La maggior parte delle lamentele sui movimenti deriva da bulloni che non sono mai stati controllati dopo il primo carico.

Componenti che fanno funzionare questa configurazione

  • Staffa angolare SimXPro 4x - Alluminio 4040 Racing Red: Progettata per build di cockpit per sim racing, questa staffa angolare 4040 aiuta a creare una configurazione per simulatore di guida pulita, pratica e affidabile, con montaggio pulito e vestibilità pratica. Due di queste distanziate su un montante laterale danno a un vassoio per la tastiera un giunto rigido a 90 gradi che resiste alla rotazione che si ottiene con una singola piastra piatta.
  • Pacchetto bulloni buttonhead SimXPro - nero: Bulloneria di montaggio per build di sim racing disponibile nelle misure M4, M5, M6 e M8, con lunghezze di 12 mm, 16 mm e 20 mm a seconda della misura, e opzioni di quantità che includono pacchetti da 10 e pacchetti da 100. Le teste buttonhead restano basse così non ti graffiano l'avambraccio sul vassoio, e abbinare misura e lunghezza alla scanalatura del tuo profilo evita di toccare il fondo o rovinare le filettature.
  • Profilo SimXPro 40x80: Profilo in alluminio verniciato a polvere in nero 30% opaco, progettato per espandere un rig o costruire un cockpit personalizzato, con profili fino al 20% più resistenti di molti usati nel sim racing e una verniciatura a polvere nera fino a 20 volte più resistente ai graffi rispetto ai profili neri anodizzati standard. Se il tuo rig non ha un montante adatto per il vassoio o il button box, aggiungere una sezione di profilo 40x80 ti dà una superficie di montaggio solida senza forare un elemento strutturale esistente.

Un vassoio per la tastiera e un button box sembrano integrati solo quando la posizione viene decisa prima di montare l'hardware. Misura, monta il vassoio, posiziona il box, lascia gioco in ogni cavo, poi serra di nuovo dopo la prima sessione. Così facendo, entrambi gli accessori scompaiono nell'esperienza di guida invece di distogliere la tua attenzione.

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