Configuration SimXPro Light Triple écran VESA 75 - 100
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SimXPro Light Triple Screen Setup – VESA 75/100
Le SimXPro Light Triple Screen Setup est un support triple écran compact et autoportant pour trois écrans jusqu'à 27 pouces. Sa conception indépendante empêche les mouvements du cockpit et les vibrations du force feedback d'être transmis directement aux moniteurs, ce qui aide à maintenir un alignement stable des écrans et un champ de vision panoramique cohérent.
Construit à partir de profilés en aluminium haut de gamme avec de solides supports de fixation en acier, le support offre la rigidité et la durabilité nécessaires pour une configuration triple écran fiable en sim racing. La construction réglable vous permet d'ajuster finement la hauteur des moniteurs, la position horizontale et les angles latéraux pour obtenir un alignement uniforme des bords et positionner les écrans autour de votre position d'assise préférée. En tant que support de moniteurs autoportant, il peut être placé autour de pratiquement n'importe quel cockpit de sim racing.
Pour les moniteurs de plus de 27 pouces ou les configurations d'écrans plus lourdes, nous recommandons particulièrement le SimXPro Heavy Triple Screen Setup – VESA 75/100/200.
Les pilotes qui préfèrent fixer leurs écrans directement au cockpit peuvent plutôt choisir le SimXPro Integrated Triple Screen Setup Heavy – VESA 100/200.
Pour comparer les deux styles de fixation, lisez Support d'écran autoportant vs intégré : lequel est le meilleur pour le sim racing ?
Caractéristiques principales
- Support triple moniteur autoportant pour trois écrans jusqu'à 27 pouces
- Conception universelle compatible avec pratiquement n'importe quel cockpit de sim racing
- Construction en profilés aluminium haut de gamme avec solides supports en acier
- Structure rigide, stable et durable conçue pour minimiser les mouvements des moniteurs
- Hauteur des moniteurs, position horizontale et angles latéraux réglables
- Compatible avec les fixations VESA 75 × 75 mm et 100 × 100 mm
- La fixation indépendante limite la transmission des vibrations du cockpit aux écrans
